• Web Hosting
• Guestbooks
• Hit Counter
• Forums
• Blogs
• Mailing List
• Free Web Hosting

 theBergenPost1
  Festival
  Angels
  Amalie
  Philante
  8. Mars
  Kompasset
  Nathalie Nordnes
  Helsesak
  Politiplukk
  UiB
  Edvard Grieg
  Expo
  Subbesi
  Presten
  Frimurer
  Blog
  BHG
  HANSA
  Rekord
  MarkedsPlassen
  Gal(l)eriet 
  Meteor
  
 Utvandring
  
 AKTUELL
 Fyrstikksamler
 BRANN 
 Stortinget
 Botanik6
 Jakt
 Havelle
 Haggis
 Trommis
 Hei(s)
 Listen
 GultKult
 Ohldieck
 Skriften
 PIZZA
 Fattigdom
 Reality
 Skype
 Nattergalen
 Broder
 Skarr-Ring
 Stamps
 Torget
 Torgethellig
 Torgethuffda
 Torgethygiene
 Torgetsvenner
 Torgetquevadis 
 Oppsop  

 Bergen 4All
 Bergen
 WW2
 Politiet
 Ord
 Kuriosa
 Helse
 Bekkalokket
 Universitas
 Huset
 EgoJournalen 

 Marinen
 Mariminehollet
 Olinemor
 Søthollet
 Tehollet
 Pillehytten
 På Leven
 Kor Tidi' 
 Ittemetitt
 Kutenner

rrr    rr       r

R

   rrr
 

r r

r r r

      r r r r r

R

klikk bildet og les om bergensernes skarring

RR

R

 nettredaktør:- Overvåk muslimske taxisjåfører 
- Mange københavnske taxisjåfører med muslimsk bakgrunn vil være villige til å stille sine drosjer til disposisjon for terrorister i «den gode saks hensikt».
LES MER : Utenriks

Advarer fastende muslimer mot å kjøre bil
Ramadan er ikke ufarlig. Nå advarer Trygg Trafikk fastende muslimer mot å kjøre bil.

Publisert: 06. okt. 2005

I fastemåneden spiser ikke muslimer mellom soloppgang og solnedgang, og ifølge statistikk fra muslimske land, blant annet Saudi-Arabia, øker antallet trafikkulykker under Ramadan, melder P4.

 – Erfaring fra arabiske land viser at folk blir mer sløve under Ramadan, sier direktøren i Trygg Trafikk, Leif Ellevset, som ber de norske muslimene ta ansvar og unngå bilkjøring. Ellefset mener dessuten at trafikken i dag er så krevende at det ikke nytter med halv konsentrasjon for å følge med.

– Folk bør nøye vurdere sin egen tilstand slik at man ikke forårsaker ulykker og skader andre, sier han. Ifølge ernæringsterapeut Hanne Halseth er årsaken til sløvheten at tiden mellom hvert måltid blir for lang. 

Farlig å være baby i drosje

Ta ikke med babyen i drosje og glem ikke verdigjenstander under drosjeturen.

Av: ANB-NTB

Det må bli konklusjonen på en drosjetest som Forbrukerrådet har gjort i de fem største norske byene.

Drosjene er pålagt å ha barneseter tilgjengelig, men det viste seg at bare et fåtall kunne skaffe fram og montere et barnesete.

Bare ni av 22 bestilte turer kunne gjennomføres med baby fordi de fleste drosjene ikke hadde barnesete. Ved flere av turene som kunne gjennomføres måtte kunden og babyen vente opp til en halv time.

Testpersonene ble i flere tilfeller bedt om å ta babyen på fanget. I et tilfelle krevde en drosje 55 kroner ekstra for å montere barnesete, i et annet tilfelle lot sjåføren taksameteret gå i ti minutter mens han monterte setet.

MYE OG DYRT

Forbrukerrådets testpersoner har også «mistet» MP3-spillere i drosjebiler. Av 13 spillere kom bare fire til rette. I de fleste tilfellene var det ikke mulig å få kontakt med riktig sjåfør.

Testen har også avslørt at mange drosjeturer koster urimelig mye og at prisopplysningen er for dårlig.

– Vi er veldig skuffet over resultatet når det gjelder barneseter, sier rådgiver Trond Nilsen i Forbrukrrådet i en kommentar til undersøkelsen. Han mener også at drosjesentralene må innføre skikkelige rutinger for at passasjerene kan få tilbake gjenglemte gjenstander og bedre prisopplysningen.

Va!?Har
ni bytt till högertrafik?
2007:Hade inte kört bil i stan på nästan 40 år.
Har ni bytt till högertrafik?
79-årige mannen backade mot trafiken.
Högertrafik fick 79-åring att köra vilse:

79-åring overrasket av høyrekjøring
Av Øyvind Ludt

Pensjonisten hadde ikke kjørt i byen siden det var venstrekjøring i Sverige.

1967 tok Sverige til vettet og gikk over fra venstre- til høyrekjøring. Siden den gang har ikke den 79 år gamle mannen fra Homsjö vært i sentrum av Karlskrona, før han bestemte seg for å ta en tur nylig.

79-åringen ville teste bilen, men endte med å rygge mot kjøreretningen. Andre biler i begge felt måtte bråbremse for å unngå kollisjon. Til slutt rygget 79-åringen inn i en lysstolpe.

Til tross for at politiet kom susende med blålys fortsatte 79-åringen ferden. Til slutt måtte politiet stanse den trafikkfarlige pensjonisten med makt.

Mannen selv synes ikke han kjørte uforsiktig, og forklarer ulykkene med at han aldri har kjørt i Karlskrona siden høyrekjøringen ble innført.

Tingretten i Karlskrona har idømt mannen 60 dagsbøter for uforsiktig kjøring og for å ha stukket av fra politiet, melder avisen Sydöstran. 

Offentliggjort 14. februar 2007
79-årig svensk bilist:
Kører vi nu i højre side?

Af KURT HEDEVANG
Den mandlige bilist skabte kaos i Karlskronas centrum, da han bakkede mod kørselsretningen, ramte et trafiklys og ikke opdagede, at en patruljevogn med udrykning forsøgte at stoppe ham.

Man kan vel næppe påstå, at han overrender byen. Til gengæld blev der lagt mærke til ham, da han endelig var der.

Da en 79-årig svensk mand for første gang i 40 år kørte ind til centrum i Karlskrona skabte det både panik, buler og blå blink. Det skriver det svenske nyhedsbureau TT.

Manden fra Holmsjö nord for Karlskrona kom på afveje, fordi han ikke lige var opmærksom på, at Sverige i mellemtiden havde skiftet fra at køre i venstre siden af vejen til højre side. Det skete 3. september 1967.

Manden skabte kaos ved at bakke imod trafikretningen, så andre bilister måtte bremse hårdt for at undgå en kollision. Han bakkede derefter så hårdt mod et trafiklys, at standeren bøjede, og det bageste af bilen lettede fra jorden.

Da betjentene i en patruljevogn tændte for horn og blå blink, var manden ikke opmærksom på, at det var ham, det drejede sig om. Tværtimod forsøgte han at køre fra stedet, men betjentene fik ham dog stoppet.

Den 79-årige bilist mener ikke selv, at han har kørt uforsvarligt, men forklarer sig med, at han ikke har kørt i Karlskronas centrum siden trafikomlægningen i 1967.

Byretten i Karlskrona har idømt ham 60 dagbøder for forseelserne.

- al Qaida-lignende gruppe har fått fotfeste i Somalia

En gruppe ytterliggående islamister knyttet til al-Qaida har skaffet seg fotfeste i krigsherjede Somalia, ifølge den kjente forskningsstiftelsen International Crisis Group (ICG).

Publisert: 10. jul. 2005

Gruppen kaller seg Ny Jihad og styres fra hovedstaden Mogadishu. Gruppens leder, som har fått opplæring i Afghanistan, skal blant annet ha stått bak kidnappinger av utenlandske hjelpearbeidere.

Ifølge ICG kan den ytterliggående militsen føre til at situasjonen i Somalia blir enda mer kaotisk.

- Siden 2003 har Somalia opplevd at det har oppstått et nytt, hensynsløst og uavhengig nettverk med bånd til al-Qaida. Trusselen fra Somalia kan bare bli taklet ved at det opprettes en stabil, legitim og fungerende regjering, skriver ICG i en fersk rapport.

USA og flere andre vestlige land har tidligere hevdet at Somalia fungerer som grobunn for nye terrorister, og ICG oppfordrer nå verdenssamfunnet til å fokusere mer på Somalia, både når det gjelder fredsarbeid og statsbygging.

 Svensk toppbyråkrat sparket for pornoansettelse
Sjefen for den svenske legemiddelkontrollen har fått sparken og er dessuten anmeldt til politiet, etter at han ansatte en ny narkotikakonsulent.
Publisert: 06. jun. 2005
(Datoen er Flaggans Dag i Sverige,  o g  det er fridag der borte.)
Konsulenten viste seg å være hardpornostjerne, skriver Expressen. Damen har brettet seg ut i blader som Hustler og Penthouse og har sin egen fanklubb.

 Dette er Läkemedelsverket i Stockholm nå blitt smertelig klar over, men det er derimot fortsatt høyst uklart hvilke kvalifikasjoner hun har for jobben som narkoekspert.

 
Foto: Promo 
 Jeg vil ikke gå inn på hvordan vi fikk kjennskap til hennes bakgrunn, sier informasjonsdirektør Karin Ljudén i Läkemedelsverket til Expressen. Ifølge den populære Stockholm-avisen ble det i april kjent at kvinnen hadde spilt i en rekke grove pornofilmer. Den nå avsatte toppsjefen skal ha vært alene om beslutningen om å ansette kvinnen.

 Han er nå mistenkt for grov embetsforsømmelse, og Läkemedelsverket forsøker å finne ut hvordan han egentlig har brukt sin arbeidsgivers penger. Kvinnen som står i sentrum for skandalen, har formelt sitt ansettelsesforhold i orden og kan ikke sparkes fra jobben som narkotikakonsulent uten videre.

Hun nekter å slutte og sier hun er fast ansatt, mens Läkemeldesverket mener hun bare hadde et kortvarig engasjement.

 ” Et firfallig”,  (og så kommer det 4 x Hurra.)

Solnedgang over bryggen i Bergen At Bergen er en av landets flotteste byer skulle det herske lite tvil om. Derfor er et møte med byen, menneskene og fisketorget alltid en fornøyelig opplevelse. Ingen ting er bedre enn å rusle en sommerdag i sentrum av byen og slå av en prat med de utadvendte og hyggelige innbyggerne.   De trange gatene i Knøsemauet Byen har en rik historie og lange tradisjoner, og ble tidlig en viktig handelsby. Under Olav Kyrres regjeringstid mellom 1066 og 1093 fikk Bergen bystatus og i det 13. århundre ble Bergen Norges første virkelig rikshovedstad. Status som hovedstad mistet den til Oslo i 1814 og status som landets største by mistet den i 1830-årene. Men det har ikke gått utover byen på noen måte. Bergen er uansett verd sin status som tidligere hovedstad i Kongeriket Norge.    Det berømte fisketorget Byen har mye å være stolt over og det er en by du kan oppleve til fulle. Dette har også gjort Bergen til en by med et internasjonalt tilsnitt. Byens spesielle sjarm og atmosfære er det første som du vil møte. Det er bare å rusle rundt i gamle gater og få føling på hva vi mener. Gamle trehus som er flere hundre år gamle, broseteinslagte gater som går over i trapper på det bratteste og blomstergleden som tyter frem overalt. Ta turen til Fisketorget og opplev det yrende folkelivet og det gode humøret En fin rusletur i Smitt & Smau som råder mellom bodene. Besøk også Akvariet og opplev fiskene enda nærmere sitt rette element. Her vil nok særlig ungene trives, med muligheten å oppleve pingviner og seler på nært hold. Er du kunstinteressert kan du legge turen innom byens mange museer og gallerier. En av landets fremste kulturarrangement hører hjemme i Bergen. De årlige festspillene i Bergen er av beste merke og holder meget høyt kulturelt nivå. Men det skulle kanskje bare mangle, når vi vet at byen har fostret personligheter som Edvard Grieg, Ole Bull og Harald Sæverud.    Med Fløibanen mot toppen av Fløyfjellet i Bergen Det er heller ikke langt fra sentrumsgatene til Fløyen, Ulriken eller et av de andre byfjellene som omkranser Bergen. Med Fløybanen tar det bare 8 minutter opp til toppen, så kan du oppleve Bergen fra nærmest fugleperspektiv. Herfra kan du ta noen uforglemmelige bilder, og være enig med alle som sier at dette er vakkert! På Fløyen finner du også restaurant, kafé, suvenirbutikk og lekepark for de minste. Ulriken er et annet alternativ, også det med restaurant som serverer god og tradisjonsrik norsk mat.   Vakker utsikt over Bergen fra Fløyen. Bergen er byen med mulighetene og hvor opplevelsene står i kø. Utelivet er pulserende og de mange tilbud av restauranter, barer og puber skulle tilsi at du ikke trenger å dra sulten fra vestlandets hovedstad. Bergen er også base for hurtigruten og en bedre anledning å forlate byen med stil finnes ikke. Ferieguiden ønsker deg god tur til stoltheten blant de syv fjell, Bergen.    Reisemål Bergen Bergen må utnytte byens spesielle fortrinn om det skal skapes flere turistattraksjoner. Det som er bra for bergenserne, er gjerne bra for turistene også. Publisert: 21. jul. 2005 BT leder For langveisfarende er Bergen først og fremst innfallsporten til fjordene. Men Bergen er også en turistattraksjon i seg selv.  Ikke minst er den historiske trehusbebyggelsen viktig for å opprettholde og videreutvikle reiselivsnæringen. Disse lokkemidlene er imidlertid ikke nok til å holde særlig lenge på gjestene. Bortsett fra byvandringer er det Akvariet og Fløibanen som trekker fleste besøkende. Begge disse attraksjonene kan fornyes og forbedres. Akvariet er merket av at det er et gammelt anlegg, det er blitt nokså akterutseilt sammenlignet tilsvarende anlegg i mange andre byer. En betydelig fornyelse av Akvariet i Bergen kunne kanskje også tjent fiskerinæringens interesser. Fiskeriene er Norges nest størst eksportnæring, og Fiskeridirektoratet og Havforskningsinstituttet er nærmeste naboer til Akvariet. Bergen er dessuten vertsby for Norges Fiskerimuseum. Kunne ikke disse aktørene ligge seg sammen og gjorre nokke for byen og seg selv? Skape en opplevelse, som til og med kunne bli lønnsom for næringen? Fløyen er også et sted som roper på mer aktivitet, og som har en investor som bør kunne løfte et nytt tiltak. Fløibanen AS har tatt opp hansken, det er bare om å gjøre å finne det rette konseptet - og realisere det. Vitensenteret er også etablert og organisert, om enn ikke lokalisert. Et vitensenter skal ikke primært være til tidtrøyte, om det enn ville være attraktivt også til et slikt formål. Det skal først og fremst være et middel til å lokke barn og unge inn i vitenskapens verden, og gjerne være et rekrutteringsmiddel for forskerspirer, for særdeles ønsket arbeidskraft om landet skal henge med i den teknologiske utviklingen. Det er ikke sikkert at det gamle kretsfengselet ved Rådhuset er det beste stedet for et vitensenter. Det skulle kanskje vært anlagt i tilknytning til Høyteknologisenteret, eller til Teknisk Museum. Eller hvorfor ikke om bord i et stort skip ved en kai i den gamle skipsfartsbyen? Med på ønskelisten hører også et badeland, i det minste et skikkelig, nytt sentralbad, ved en ny bystrand ved Storelungerens bredder. Om disse forholdsvis realistiske ønskene ble oppfylt, ville Bergen kommet langt i å gjøre seg selv mer attraktiv, både for byens baren og for tilreisende. Om byen vil gjøre seg selv mer attraktiv for de gråhårete, betalingsdyktige turistene, ville den viktigste satsingen være en bedre utnyttelse av fortidsarven. Både Vågsbunnen og sjøbodene i Sandviken har mulighet for å komme med på UNESCOs liste over verdens fellesarv. Opprustning av disse miljøene, med hyppig båtforbindelse fra Torget til Gamle Bergen, med anløp på Kystkultursenteret og Norges Fiskerimuseum i Sandviken har alle muligheter til å bli et eksotisk krysstokt. Noen båter er dessuten til for å brukes. Andre ting som må til for å trives som turist er gjerne det samme byens egne borgere trenger for å trives; liv og røre, nytt og gammelt, kulturtilbud, handel og vandel. Reisemål Bergen er summen av byen.

Kommunale bedrifter og aksjeselskap
Bergen Bolig og Byfornyelse KF  (BBB)
Bergen Bygg og eiendom KF  (BBE)
Bergen kino
Bergen og Omland Havnevesen
Bergen Parkeringsselskap
Bergen tomteselskap A/S
BiR - Bergensområdets interkommunale renovasjonsselskap
BKK - Bergenshalvøens kommunale kraftselskap AS
Torget i Bergen A/S
Fløibanen
Gaia Trafikk a/s

Kommunale kulturinstitusjoner
Bergen byarkiv
Barnas Hus
Bergen Internasjonale Kultursenter BIKS
Bergen kino
Bergen kulturskole
Bergen kunstmuseum
Bergen offentlige bibliotek
Bergen Skolemuseum
Det Hanseatiske Museum/Schøtstuene
Edvard Grieg museum, Troldhaugen
Siljustøl museum

Bergen kommunes nettverksorganisasjoner ("policyorganer")
Bergen Media By
Bergen Reiselivslag
Fiskeriforum Vest
Hordaland Olje og Gass
IT-Vest